Ремень ГРМ: назначение, контроль состояния, регламент обслуживания - 2 июля 2014 г.

Наверноекаждому автомобилисту хоть раз в жизни приходилось слышать о ремне газораспределительного механизмаВ народе его также иногда называют «зубчатым», отталкиваясь в определении от его внешнего видарабочая поверхность ремня имеет небольшие клинообразные бороздкичем-то напоминающие зубьяСокращённо этот элемент также принято называть ремнём ГРМЧто о нём нужно знать каждому водителю

Назначение ремня ГРМ заключается в синхронизации работы распределительного и коленчатого валовРасполагается онкак нетрудно догадатьсяв моторном отсеке и от посторонних глаз обычно скрыт защитойВ некоторых моделях транспортных средств функции ремня может выполнять цепьсчитающаяся более долговечной ив отличие от ремнязамены не требующаяСегодня цепь устанавливают на двигатели мощных автомобилейтаким образом предохраняя их моторы от возможных неприятностейсвязанных с обрывом рассматриваемого элемента

Срок службы ремня ГРМ зависит как от его качестватак и от мощности двигателя автомобиляРесурс некоторых ремнейиспользуемых в маломощных машинахсегодня может достигать 160000 километров путикакнапримерна 1,6-литровых моделях Ford FocusОднакоради предотвращения возможных проблемсвязанных с обрывом ремняменять его рекомендуют каждые 80000-120000 километров пройденного путиСчитаетсячто чем раньше эта процедура будет выполненатем лучше

Согласно регламенту обслуживания транспортных средствсостояние ремня ГРМ рекомендуется контролировать не реже одного раза в годОсмотр производится визуальнопри этом ремень остаётся на своём местеКонтроль подразумевает оценку общего состояния элементаПри обнаружении на его поверхности явных следов выработкикоторая проявляется изломамитрещинамиа также и стачиванием зубцовремень необходимо незамедлительно заменить

Замена ремня ГРМ производится в условиях автосервисаПроцедура эта не столько трудоёмкаясколько ответственнаяПри неправильной установке нового ремня работа двигателя неизбежно нарушитсячто в конечном итоге приведёт к необходимости осуществления его капитального ремонта раньше запланированногоОдновременно с ремнём производится замена роликов натяжителейа также в некоторых моделях автомобилей и помпыКроме тогоодновременно с зубчатым рекомендуется менять и ремень генератораисходя из соображений удобства и практичности

Самое страшноечто может произойти с ремнём ГРМэто его обрывПрактически всегда в таких случаях гнутся клапаны двигателя и агрегат приходится ремонтироватьПредотвратить обрыв ремня можно лишь своевременной его заменойпри этом доверять столь ответственную процедуру надлежит профессионаламотвечающим за выполненную работу и дающим гарантию на неёМенять ремень ГРМ самостоятельно в гаражных условиях не рекомендуетсяпоскольку процедура эта трудоёмкая и требует не только обладания специфическими знаниями и навыкамино и наличия необходимого для её успешного выполнения оборудования.