Замена топливного насоса своими руками - 18 сентября 2014 г.

Когда вы замечаете появления посторонних звуков (свист, подвывание) в районе топливного бака, то это может свидетельствовать о проблемах, связанных с работой топливного насоса. 
Проверяется работоспособность насоса посредством измерения давления в системе подачи топлива. Для этого манометр подключается к штуцеру. 
 
Показатель давления в топливном баке должно составлять не менее 250 кПа. В таком случае решением проблемы может стать замена топливного фильтра. Так же, можно увеличить давление, сняв насос и почистив сетку приёмника. 
В случае неисправности помпы, придётся приобрести новый насос. 
 
Снятие и замена насоса имеет следующие этапы: 
 
1. От минусовой клеммы аккумулятора отсоединяется провод. 
 
2. Понизьте до минимума уровень давления в системе питания. 
 
3. Уберите подушку задних сидений. 
 
4. Снимите крышку топливного бака, которая расположена под сиденьем. 
 
5. Отсоединение колодку с проводами.. 
 
6. Ослабьте хомут, чтобы через него могла пройти гайка, закрепляющая наконечник шланга. 
 
7. Снимите шланги подачи и слива бензина. 
 
8. В случае обнаружения износа уплотнительных колец на наконечниках шлангов, следует произвести их замену. 
 
9. Гайки, удерживающие помпу, осторожно отворачиваются, тем самым освобождая прижимное кольцо, которое следует снять. 
 
10. Аккуратно демонтируйте топливный насос, подняв и наклонив его, при этом извлекая поплавок измерителя уровня топлива. 
 
11. Сняв уплотнительное кольцо, следует проверить его состояние и заменить при необходимости. 
 
12. В обратной последовательности поставьте новый насос. Помните, что стрелка на нём должна быть направлена в заднюю сторону автомобиля 
 
13. Когда будете прикручивать гайки, то следует прижимать насос для преодоления сопротивления пружин.